馬來西亞總理馬哈蒂爾星期三表示，他的財政部長將前往北京重新談判前政府簽署的基礎(chǔ)設(shè)施合同，并可能在發(fā)現(xiàn)當(dāng)時的不利條款后終止部分合同。
在星期三的記者招待會上，馬哈蒂爾在記者招待會上說，政府已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，政府已經(jīng)按照合同規(guī)定的時間表支付了三個中國建設(shè)項目，但相應(yīng)的項目尚未完成。政府指出，原合同規(guī)定，工程費的支付與時間表有關(guān)，而不是施工進(jìn)度。馬哈蒂爾說，他將調(diào)查此事，并說這是前政府內(nèi)閣做出的一個錯誤決定。
馬來西亞財政部星期二提到了中國石油天然氣管理局于2016年11月贏得的兩條輸油管道工程。財政部透露，原政府已向管道局支付了約20億美元，相當(dāng)于88%美元。兩條管道總造價，但目前項目完成率不到15%。
馬來西亞前總理納吉布已經(jīng)辭職，并被禁止進(jìn)入該國，他在社交媒體上為自己和前政府辯護(hù)，他說，這兩個項目的談判和實施符合必要的程序和法律。財政部長林冠英對媒體說，真空吸盤合同是納吉布辦公室直接同意司法部對這兩項交易發(fā)出警告的直接協(xié)議。他還對參與洗錢的兩個項目表示懷疑。1MB騙局。
1MDB是由納吉布主持的國家投資基金。納吉布被發(fā)現(xiàn)在他的個人賬戶中有數(shù)億美元，導(dǎo)致1MdB的腐敗調(diào)查。據(jù)報道，下屬公司的1MdB也在兩條管道PROJ的幕后。ESES。
馬來西亞目前擁有2500億美元的國債。盡管沒有具體的中國債務(wù)報告，北京140億美元的鐵路投資和12億美元的石油天然氣管道已經(jīng)成為這一巨額債務(wù)的一部分。
馬哈蒂爾的新政府上臺后，他說他將審查這些昂貴的基礎(chǔ)設(shè)施項目，以確保他們真的對國家有利。新政府正試圖阻止新加坡投資的數(shù)十億美元的高鐵項目，美國有線電視新聞網(wǎng)援引馬哈蒂爾的話說。G：這個項目沒有什么好處。
在接受英國《金融時報》采訪時，馬哈蒂爾還表示，他希望重新談判中國所投資的鐵路項目。中俄關(guān)系很接近，美國很難插進(jìn)楔子嗎

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